Autonomous Driving
Ressort von ChinaAISignal · Seite 2 von 3
Das Ressort Autonomes Fahren beobachtet Chinas Fahrzeugsoftware: Assistenzsysteme der Stufe L2+, Robotaxi-Flotten von Baidu Apollo, Pony.ai und WeRide, Sensorik und Kartierung, Zulassungsverfahren sowie Unfall- und Sicherheitsdaten. Wir berichten über Hersteller wie Xpeng, NIO, BYD und Xiaomi, über die eingesetzten Modelle und Chips sowie über Preis- und Skalierungsstrategien. Für den DACH-Raum ordnen wir ein, welche Technologien nach Europa kommen, wie sie sich zur hiesigen Regulierung verhalten und welchen Druck sie auf europäische Automobilhersteller und Zulieferer ausüben.
Innovation im Zeitraffer: Chinas Aufstieg zur globalen Macht für Automotive AI
Chinas Automobilsektor transformiert sich durch radikale Innovationszyklen und Deep Learning zum globalen Vorreiter für intelligente Cockpits und autonomes Fahren.
30. Mai 2026 · Qualcomm
Nvidias strategische Neuausrichtung in China: Autonome Fahrzeuge als Rettungsanker
Trotz US-Exportbeschränkungen findet Nvidia im Bereich autonomes Fahren einen neuen Weg in den chinesischen Markt. Das Automotive-Segment kompensiert Verluste bei klassischen Rechenzentrums-Chips.
5. Mai 2026 · IDN Financials
KI-Offensive im Cockpit: Alibaba integriert Qwen LLM in Fahrzeuge von BYD und Volkswagen
Alibaba bringt sein Sprachmodell Qwen in die Fahrzeuge von BYD und Volkswagen. Die Integration markiert eine neue Phase im Wettbewerb der chinesischen Elektromobilität durch generative KI.
3. Mai 2026 · TheStreet
ByteDance dominiert Chinas Smart-Cockpit-Markt: Doubao-KI in sieben Millionen Fahrzeugen
ByteDance integriert sein KI-Modell Doubao in über 145 Automodelle. Damit verschiebt sich der Wettbewerb in China von Preiskämpfen hin zu KI-gestützten digitalen Nutzererlebnissen.
3. Mai 2026 · TheStreet
Chinas Automobilrevolution: Wie BYD, NIO und XPeng die westliche Dominanz brechen
Chinas E-Auto-Industrie setzt neue Maßstäbe bei Qualität und KI-Innovation. Während westliche Hersteller Marktanteile verlieren, führen BYD und NIO die technologische Transformation an.
18. April 2026 · MotorTrend (YouTube)
Expansion mit System: BYD strebt in europäische Automobilverbände
BYD forciert den Markteintritt in Europa durch Lobbyarbeit, während chinesische Tech-Giganten wie Xiaomi zunehmend auf Premium-Segmente und autonome Fahrfunktionen setzen.
18. April 2026 · Autoline Daily
Systemausfall bei Baidus Apollo Go: Robotaxi-Flotte in Wuhan lahmgelegt
Ein massiver Systemfehler bei Baidus autonomer Flotte Apollo Go sorgte in Wuhan für Stillstand. Der Vorfall unterstreicht die Hürden bei der Skalierung fahrerloser Transportsysteme.
6. April 2026 · Asia Tech Review
Daten-Annotierung in Guizhou: Wenn die KI-Automatisierung das Ende der Armutsbekämpfung einläutet
In Chinas Provinz Guizhou sicherten Daten-Labeling-Jobs den Lebensunterhalt ländlicher Familien. Nun bedroht die fortschreitende Automatisierung dieses Modell der technologischen Entwicklungshilfe.
5. April 2026 · South China Morning Post
KI-Sprung im Cockpit: FAW Hongqi integriert Alibaba Clouds Qwen-Agenten
FAW Hongqi und Alibaba Cloud setzen neue Maßstäbe für In-Car-KI. Erstmals zieht mit dem Qwen-Agenten ein vollwertiger generativer KI-Assistent in ein Serienfahrzeug ein.
28. März 2026 · Gasgoo
Skalierung der Autonomie: Pony.ai plant Verdoppelung der globalen Robotaxi-Flotte
Das chinesische KI-Unternehmen Pony.ai forciert seine globale Expansion und will die Robotaxi-Flotte noch in diesem Jahr auf über 3.000 Einheiten in mehr als 20 Städten ausweiten.
27. März 2026 · The Economic Times
Pudong-Plan: Shanghais strategischer Vorstoß für KI-Souveränität und autonome Systeme
Shanghai Pudong präsentiert einen 31-Punkte-Plan zur Förderung von KI, humanoiden Robotern und autonomem Fahren, um eine integrierte industrielle Lieferkette zu etablieren.
25. März 2026 · Channel News Asia
Xiaopeng entfesselt VALA 2.0: Strategische Robotaxi-Offensive in Guangzhou
Mit dem System VALA 2.0 und der Volkswagen-Partnerschaft forciert Xiaopeng den Rollout autonomer Robotaxis in Guangzhou trotz schwacher Absatzzahlen im ersten Quartal.
10. März 2026 · FutureAzA YouTube
Vernetzte Mobilität: Aima und Volcano Engine forcieren KI-Integration bei Elektro-Zweirädern
Die Kooperation zwischen Aima und Bytedance-Tochter Volcano Engine setzt neue Maßstäbe für sprachgesteuerte Assistenzsysteme und biometrische Sensorik im globalen E-Bike-Markt.
2. März 2026 · GlobeNewswire / ResearchAndMarkets
AIMA Mobility forciert Integration von DeepSeek und Baidu in neue KI-Zweirad-Generation
AIMA Mobility integriert DeepSeek und Baidu Qianfan in sein neues Ökosystem für E-Zweiräder, um Sprachsteuerung und autonome Diagnosefunktionen auf ein neues Niveau zu heben.
2. März 2026 · GlobeNewswire / ResearchAndMarkets
Geely-Tochter Meizu beendet Smartphone-Entwicklung: Strategischer Schwenk auf KI und Automotive
Die Geely-Tochter Meizu stellt die Entwicklung neuer Smartphones ein. Das Unternehmen setzt künftig konsequent auf KI-Hardware und Automotive-Software wie Flyme Auto.
28. Februar 2026 · Caixin Global
KI-Diplomatie in Fernost: Kanzler Merz sondiert Chinas Robotik- und Autonomiesektor
Bundeskanzler Friedrich Merz besucht Chinas Technologie-Hubs Hangzhou und Peking, um Kooperationen bei Robotik und autonomem Fahren im Kontext globaler Spannungen zu prüfen.
26. Februar 2026 · France 24
Chinas Automobilindustrie visiert 2026 für die Serienreife von Level 3 Autonomie an
Chinesische OEMs fokussieren Level 3 Autonomie bis 2026. Ohne technologische Durchbrüche stehen Kosteneffizienz und heimische Halbleiter im Zentrum der Strategie.
25. Februar 2026 · Gasgoo
Durchbruch in Shenzhen: Pony AI meldet Rekordzahlen bei kommerziellen Robotaxi-Fahrten während des Neujahrsfestes
Pony AI erreicht am 24. Februar 2026 einen Meilenstein in Shenzhen. Steigende Akzeptanz autonomer Fahrdienste führt zu Rekordwerten bei kostenpflichtigen Fahrten während der Feiertage.
25. Februar 2026 · Pony AI Inc.
Pony.ai erhält Level-4-Genehmigung für autonome Fahrten in Shenzhen
Der chinesische Anbieter Pony.ai hat eine bedeutende Genehmigung für den Betrieb von autonomen Fahrzeugen der Stufe 4 in Shenzhen erhalten. Dies stärkt Chinas Position in der globalen KI-Industrie.
13. Februar 2026 · TechCrunch
XPeng stellt fliegendes Auto mit KI-Steuerung vor
XPeng AeroHT zeigt auf der CES Asia ein vollelektrisches Flugauto mit autonomer Navigation.
6. Februar 2026 · South China Morning Post